飞利浦照明6米60W太阳能路灯
灯杆高5米
灯杆常规的配置：上口60mm，下口140mm，厚度：2.75mm，法兰盘：250*250*12mm，Q235钢材热侵锌防锈处理，颜色白加绿，预埋件：M16*500mm。
太阳能电池板
多晶硅太阳能电池板100W，电池板平均转化率在17%以上，寿命20年
锂电池（含电池箱）
池锂电池50AH，使用寿命8-10年
控制器
12V/24V自动切换，内置恒流电源，放过充过放保护，光控、时控、功能及节电模式的设置，设计使用寿命10年
LED路灯头
LED灯头60W，色温5500K-6500K，寿命≥50000h，显色指数75以上，防护等级IP65
每晚亮灯时间6-8小时，阴雨天3天。
1、使用地区。2、此报价不含运费和安装费。
安全
安全问题已经是老生常谈的一个话题了，灯具的安全包括灯具本身的安全以及安装后灯具对行人以及其他物体的安全，因为灯具安装后本身由于安装、时间长后电线的老化、灯具本身带电危及其他的物体的安全等等，比如喷泉池里的灯具除了考虑视觉效果之外，首要考虑的就是防水和防触电问题，又比如公园里的景观灯，则要考虑到灯具的散热的问题，灯具发热量大的话，对游玩的小孩就很危险，小孩很容易被。
眩光
选用灯具的时候要考虑灯具的眩光对行人以及对夜天空的危害，现在景观除了要有好的效果，还要考虑对生态的危害，否则被刺得眼睛都睁不开，还谈何美？
道路照明对于夜晚行车非常重要，那么为什么城市道路有照明，而高速公路却没有路灯呢？高速公路上车速那么快，没有照明岂不是一件很的事？接下来就跟大家聊聊，为什么高速公路上没有路灯。
影响安全
高速公路如果设置路灯，一明一暗的照射效果反而会对司机的驾驶造成影响，形成视觉疲劳。另外，全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性，不利于长时间的专注驾驶。
高速公路的安全系数其实是比较高的，为何这么说？高速公路作为城市间的连结线，路段基本都远离繁华的城区，同时实行封闭化管理，因此除车辆之外的人和物出现在高速公路上，依靠车灯就可以在高速上正常行驶了。
相对的，城市中的路灯则是非常必要，因为城市并不封闭，且人员密集度高，参与交通的也不只有车辆。
反光系统作保障
高速公路上有着完善的反光标志系统，包括热熔反光标线（车道线等）、贴膜式反光轮廓标（隔离带、护栏等）、发光地钉等，它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓等。
因此在晚间，只要司机打开车灯，这些反光系统就能发挥作用，起到了实时的引导作用。
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